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Types et Fonctions des Tours de Refroidissement à Circuit Ouvert et Fermé

Author: May

Oct. 11, 2025

Types et Fonctions des Tours de Refroidissement à Circuit Ouvert et Fermé

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Types, Opérations et Fonctions des Tours de Refroidissement à Circuit Ouvert et à Circuit Fermé

Chapitre 1 : Comment fonctionnent les principes de fonctionnement des tours de refroidissement à circuit ouvert et à circuit fermé ?

Cette section explorera le fonctionnement des tours de refroidissement à circuit ouvert et à circuit fermé.

Veuillez visiter

L'approche est un indicateur clé de performance pour une tour de refroidissement, car elle fixe une limite sur la température à laquelle l'eau froide sortante peut être, indépendamment de la taille de la tour, de la charge thermique ou de la plage. La température de l'eau ne peut pas tomber en dessous de la température du bulbe humide de l'air environnant. Lorsque la température du bulbe humide baisse, la température de l'eau sortant de la tour de refroidissement diminuera également proportionnellement, tant que le débit et la plage restent constants. En général, la température d'approche varie de 5 à 20°F, ce qui signifie que la température de l'eau froide sortante sera toujours de 5 à 20°F supérieure à la température du bulbe humide ambiant, quelle que soit la capacité ou la charge thermique de la tour de refroidissement.

La réduction de la température d'approche nécessite une tour de refroidissement nettement plus grande, la taille augmentant de manière exponentielle à mesure que l'approche diminue. Les tours de refroidissement avec une approche inférieure à 5°F ne sont généralement pas rentables, et les fabricants ne garantissent généralement pas les performances pour des approches inférieures à ce seuil.

Calculs Impliqués dans les Tours de Refroidissement

L'approche est calculée à l'aide de la formule : Approche = CWT - WBT, où CWT représente la température de l'eau froide et WBT désigne la température du bulbe humide.

La plage est déterminée par la formule : Plage = HWT - CWT, où HWT désigne la température de l'eau chaude et CWT représente la température de l'eau froide.

Pour calculer l'efficacité de la tour de refroidissement, utilisez la formule : Efficacité = (Plage / (Plage + Approche)) * 100.

Chapitre 2 : Quels sont les composants des tours de refroidissement à circuit ouvert et à circuit fermé, et quelles fonctions remplissent-ils ?

Cette section couvrira les différents composants des tours de refroidissement à circuit ouvert et à circuit fermé et expliquera leurs fonctions respectives.

Instrumentation de la Tour de Refroidissement

La plupart des tours de refroidissement à circuit ouvert et à circuit fermé se composent des systèmes d'instrumentation suivants : taux de purge ; débitmètres pour l'eau de remplissage de la tour de refroidissement ; interrupteurs de niveau d'eau pour les cuves d'eau chaude et froide ; interrupteurs de vibration ; interrupteurs de niveau élevé et bas ; thermocouples pour la mesure de la température de l'eau chaude et froide ; et interrupteurs de niveau élevé et bas pour l'huile.

Motoréducteur de Ventilateur de la Tour de Refroidissement

Dans les applications de tours de refroidissement pour raffineries et pétrochimie, les moteurs de ventilateur antidéflagrants sont essentiels en raison du risque de fuites provenant des échangeurs de chaleur. De plus, ces moteurs doivent être équipés de systèmes de protection, y compris des relais de surcharge et des relais de défaut à la terre, pour garantir la sécurité et la fiabilité.

Buses de la Tour de Refroidissement

Les buses de la tour de refroidissement sont généralement fabriquées à partir de divers plastiques, tels que le polypropylène, l'ABS, le PVC et le nylon rempli de verre. Ces buses sont conçues pour répartir uniformément l'eau chaude dans la cellule de la tour de refroidissement.


Valves de Distribution

Ces vannes contrôlent le débit d'eau chaude pour garantir une répartition uniforme dans les cellules. Elles sont conçues pour résister à des conditions sévères et corrosives.

Arbres de Transmission

Ils transmettent la puissance de l'arbre de sortie du moteur à l'arbre d'entrée de l'unité de réduction de vitesse.

Réducteur de Vitesse

Ils réduisent l'ampleur de la vitesse selon les exigences de la tour de refroidissement. Le réducteur de vitesse, le moteur et l'arbre de transmission sont alignés en permanence par le tube de couple.

Persiennes de la Tour de Refroidissement

Les persiennes de la tour de refroidissement, généralement construites à partir de feuilles d'amiante, servent deux principaux objectifs : (i) prévenir la perte d'eau circulante à l'intérieur de la tour, et (ii) répartir uniformément le flux d'air dans le matériau de remplissage.

Cylindre de Ventilateur et Plancher de Ventilateur

Cela sert de structure de support pour les cylindres de ventilateur et offre un accès facile au ventilateur et au système de distribution d'eau.


Tuyauterie de Distribution d'Eau

Elle doit soit être enterrée sous terre, soit correctement supportée au sol pour éviter le chargement axial sur la tour de refroidissement. Ce chargement axial est dû à la pression exercée par l'eau dans le tuyau et au poids du tuyau lui-même.


Ventilateurs de la Tour de Refroidissement

Les ventilateurs de la tour de refroidissement sont des composants cruciaux tant dans les systèmes à circuit ouvert qu'à circuit fermé. Les matériaux couramment utilisés pour ces ventilateurs comprennent la fibre de verre, l'acier galvanisé à chaud, le plastique renforcé de fibres (FRP) et l'aluminium. Le plastique renforcé de fibres est souvent privilégié en raison de sa légèreté, ce qui aide à réduire la consommation d'énergie du ventilateur. Les angles de pâles des ventilateurs de la tour de refroidissement sont ajustés en fonction de la saison. Par exemple, pendant l'été, lorsque la densité de l'air est plus faible, l'angle des pâles est augmenté pour améliorer la capacité du ventilateur.

Matériaux de Structure de la Tour de Refroidissement

La plupart des structures des tours de refroidissement à circuit ouvert et à circuit fermé sont construites à partir de bois traité chimiquement. Cependant, selon l'application spécifique, certaines tours de refroidissement sont maintenant fabriquées en plastique renforcé de fibres (FRP) ou en béton renforcé.

Cuvette d'eau froide

Les cuvettes d'eau froide, généralement construites en béton renforcé (RCC), remplissent deux fonctions principales. Tout d'abord, elles servent de réservoirs pour collecter et stocker l'eau de la tour de refroidissement. Deuxièmement, elles fournissent le soutien fondamental pour la structure de la tour de refroidissement. Ces cuvettes sont généralement positionnées soit sous le niveau du sol, soit à la surface du sol. La hauteur de la tour de refroidissement, qu'elle soit à circuit ouvert ou à circuit fermé, est déterminée en mesurant la distance du sommet de la cuvette d'eau à l'ensemble du ventilateur.

Éliminateurs de Brouillard

Les éliminateurs de brouillard sont conçus pour minimiser la quantité d'eau emportée par l'air d'échappement dans une tour de refroidissement. En dirigeant le flux d'air selon plusieurs chemins, ces dispositifs réduisent les pertes d'eau. Généralement fabriqués à partir de PVC, les éliminateurs de brouillard fonctionnent en augmentant le nombre de passages d'air à travers eux, ce qui diminue les pertes de brouillard mais augmente aussi la baisse de pression, augmentant ainsi la consommation d'énergie du ventilateur. Dans des environnements industriels de grande envergure, des éliminateurs de brouillard plus robustes sont utilisés pour répondre aux exigences.


Média de Remplissage de la Tour de Refroidissement

Dans les tours de refroidissement à circuit ouvert et à circuit fermé, le média de remplissage facilite le contact entre l'air et la surface de l'eau. Ce média aide à étaler l'eau en couches fines et fluides, maximisant la surface exposée au flux d'air. Le média de remplissage est généralement fabriqué à partir de matériaux tels que le polypropylène, le bois ou le PVC. Il existe trois types principaux de média de remplissage : remplissage à décalage vertical, remplissage à ondulation croisée et remplissage vertical.

Principaux Fabricants et Fournisseurs

Chapitre 3 : Quels sont les différents types de tours de refroidissement à circuit ouvert et à circuit fermé ?

Cette section explorera les différents types de tours de refroidissement à circuit ouvert et à circuit fermé.

Types de Tours de Refroidissement à Circuit Fermé

Les tours de refroidissement à circuit fermé peuvent être classées en plusieurs types :

Tours de Refroidissement Adiabatiques

Ces tours de refroidissement à circuit fermé fonctionnent de manière similaire aux systèmes de refroidissement à sec, mais intègrent également des matelas de pré-refroidissement. Lorsque l'eau passe sur le média poreux, l'air est aspiré à travers les matelas pour améliorer l'efficacité du refroidissement.


Tours de Refroidissement à Sec

Ces tours de refroidissement à circuit fermé sont idéales pour des applications où la conservation de l'eau et la maintenance minimale sont essentielles. Elles ne nécessitent pas de traitement de l'eau car elles fonctionnent sans utiliser d'eau.


Tours de Refroidissement Écologiques/Hybriques

Ces tours de refroidissement à circuit fermé améliorent l'efficacité en intégrant à la fois les méthodes de refroidissement à sec et évaporatives, ce qui aide à minimiser l'utilisation de l'eau.


Tours de Refroidissement Évaporiques

Cette variété de tours de refroidissement à circuit fermé supprime la nécessité d'un échangeur de chaleur entre le système de rejet de chaleur et le circuit de traitement. En se basant principalement sur l'évaporation pour le refroidissement, ces tours offrent des performances énergétiquement efficaces dans un espace réduit par rapport aux refroidisseurs à sec.


Les systèmes à circuit fermé améliorent la conservation de l'eau par rapport aux systèmes à circuit ouvert en réduisant considérablement le besoin de purge de l'eau de la cuvette.

En mode sec, ces unités gèrent le rejet de chaleur jusqu'à leur capacité sèche. Une fois la charge dépassée ce seuil, le système passe en mode évaporatif, augmentant ainsi sa capacité de refroidissement.

En abaissant la température de l'air entrant mesurée par le bulbe sec, un rejet de chaleur plus important est obtenu. Par conséquent, les systèmes adiabatiques sont idéaux pour les climats chauds et secs et sont plus efficaces en matière d'eau.

Types de Tours de Refroidissement à Circuit Ouvert

Les tours de refroidissement à circuit ouvert peuvent être classées en plusieurs types :

Tours de Refroidissement à Flux Croisé

Ce type de tour de refroidissement est idéal pour des usages industriels. Elle présente un design où l'air se déplace horizontalement à travers le média de remplissage, tandis que l'eau descend verticalement.


Tours de Refroidissement sans Ventilateur et sans Remplissage

Comme son nom l'indique, la tour de refroidissement sans ventilateur ni remplissage fonctionne sans ventilateur ni média de remplissage pour refroidir les eaux usées. Au lieu de cela, elle repose sur le vent ambiant pour passer à travers sa structure de refroidissement.


Ce type de tour de refroidissement à circuit ouvert présente des persiennes en bois qui servent de murs latéraux pour empêcher l'eau de déborder. Elle est considérée comme l'option la plus économique et nécessite un entretien minimal par rapport aux autres types de tours de refroidissement.

Ce type de tour de refroidissement est généralement utilisé dans des environnements avec de l'eau sale, comme dans les raffineries de pétrole et les traitements chimiques. Elle est conçue pour gérer de l'eau contaminée par des substances telles que les composés d'ammoniac, les graisses, les huiles et d'autres polluants.

Tours de Refroidissement Érigées sur Site

La tour de refroidissement érigée sur site est disponible pour les industries ou usines de fabrication qui ne peuvent pas trouver le bon design standardisé de tours de refroidissement pour leurs besoins spécifiques. Ce type de tour de refroidissement à circuit ouvert est fabriqué sur mesure. Elle est construite avec du plastique renforcé d'fibres et utilise de l'acier comme fixations, des plaques de polyester renforcées de fibres pour le revêtement et des sections en FRP pultrudées.


Tours de Refroidissement Rondes/Bouteilles

La tour de refroidissement ronde ou bouteille est renommée pour sa technologie avancée et son design compact hautement efficace. Disponible en différentes tailles, sa forme circulaire favorise un flux d'air uniforme, garantissant un transfert de chaleur optimal sur sa surface et son volume unitaire.


Ce type de tour de refroidissement à circuit ouvert utilise la technologie de soufflage à contre-courant et présente un film en PVC à ondulation croisée pour son média de remplissage. Construite à partir de plastiques renforcés de fibres, elle est généralement préfabriquée dans l'usine du fabricant et assemblée sur le site d'installation.

Tours de Refroidissement Carrées ou Rectangulaires

Cette tour de refroidissement est l'un des modèles les plus connus. Elle utilise également la technologie de soufflage à contre-courant, similaire à la tour de refroidissement ronde. Elle présente un média de transfert thermique composé de remplissages en film en PVC à ondulation croisée.


La tour de refroidissement rectangulaire est construite à partir de plastiques renforcés de fibres, avec des éléments architecturaux en acier doux ou en acier galvanisé à chaud. Elle est disponible en configurations à cellule unique et mult cellules.

Ce type de tour de refroidissement convient aux projets neufs ainsi qu'aux projets existants. Le plastique renforcé de fibres (FRP) présente plusieurs avantages par rapport aux matériaux de construction traditionnels tels que le bois, le béton et l'acier.

Chapitre 4 : Quelles sont les principales applications des tours de refroidissement à circuit ouvert ?

Cette section explorera les différentes utilisations, avantages et améliorations d'efficacité associées aux tours de refroidissement à circuit ouvert et à circuit fermé. Elle traitera également de facteurs importants à considérer lors de la sélection entre ces types de tours de refroidissement.

Applications des Tours de Refroidissement à Circuit Ouvert et à Circuit Fermé

Les tours de refroidissement à circuit ouvert et à circuit fermé peuvent être appliquées dans diverses situations, y compris :

  • centrales électriques
  • usines pétrochimiques
  • raffineries de pétrole
  • usines de traitement de gaz naturel
  • usines de traitement alimentaire
  • usines de semi-conducteurs
  • compresseurs d'air refroidis à l'eau
  • machines de coulée sous pression
  • réfrigération
  • machines d'injection de plastique et de soufflage
  • distilleries

Avantages des Tours de Refroidissement à Circuit Ouvert

Les avantages de l'utilisation des tours de refroidissement à circuit ouvert sont les suivants :

  • Une approche plus basse peut être facilement atteinte
  • Coût initial inférieur en raison de l'absence d'échangeur de chaleur intermédiaire
  • Extension plus facile

Avantages des Tours de Refroidissement à Circuit Fermé

Les avantages offerts par les tours de refroidissement à circuit fermé incluent :

  • Boucle de refroidissement sans contaminants
  • Fonctionnement à sec en hiver
  • Facilité d'entretien
  • Coût global du système réduit
  • Réduction des pertes d'eau par évaporation
  • Réduction de la nécessité d'un traitement chimique
  • Protection de la qualité du fluide de processus
  • Flexibilité opérationnelle à un coût légèrement plus élevé au départ
  • Elles peuvent fournir un rejet de chaleur sensible totalement sec, ce qui peut considérablement diminuer la consommation d'eau globale dans un projet
  • Basé sur les températures de transition d'un bulbe sec, elles peuvent être dimensionnées pour des charges partielles ou un design complet.

Amélioration de l'Efficacité des Tours à Circuit Ouvert et à Circuit Fermé

Pour améliorer les performances des tours de refroidissement à circuit ouvert et à circuit fermé, considérez les éléments suivants :

Installation de Nouvelles Tuyauteries d'Eau

Ajouter un nouveau tuyau dans des emplacements nécessaires peut augmenter l'efficacité énergétique, même si une seule section de tuyau neuf est requise.

Assurer que le Système Recycle l'Eau Correctement

Une tour de refroidissement devrait recycler au moins 98% de l'eau. Si elle échoue à atteindre cela, un entretien est nécessaire. Un recyclage efficace de l'eau améliore à la fois l'utilisation de l'eau et de l'énergie.

Augmenter les Cycles de Refroidissement

Il est important de surveiller le nombre de cycles de refroidissement de votre tour. Augmenter les cycles de trois à six peut considérablement améliorer l'efficacité et conserver l'eau.

Chapitre 5 : Quels facteurs doivent être pris en compte lors de la sélection d'une tour de refroidissement à circuit ouvert ou à circuit fermé ?

Les facteurs clés à garder à l'esprit lors du choix entre des tours de refroidissement à circuit ouvert et à circuit fermé incluent :

Efficacité du Transfert de Chaleur

Dans les tours de refroidissement à circuit fermé, l'efficacité du transfert de chaleur entre l'eau de refroidissement et le processus peut être optimisée dans des conditions de conception optimale. Cela est dû au fait que les systèmes à circuit fermé utilisent de l'eau propre, ce qui améliore le coefficient de transfert de chaleur. De plus, certaines tours à circuit fermé peuvent incorporer un échangeur de chaleur intermédiaire séparé. Cette configuration simplifie l'entretien et réduit les dépenses d'investissement globales. Si des encrassements se produisent, ils seront confinés à l'échangeur de chaleur intermédiaire impliqué dans le processus de rejet de chaleur, facilitant ainsi leur traitement.

Approche de la Tour de Refroidissement Inférieure

Les tours de refroidissement à circuit ouvert peuvent atteindre une température d'approche plus basse avec une relative facilité. Il est important de considérer qu'il existe deux types d'approches à prendre en compte dans ces systèmes : une à la tour de refroidissement et une autre à l'échangeur de chaleur. Lors de la recherche d'une approche plus basse, les tours de refroidissement à circuit ouvert sont souvent avantageuses.

Opération Économique en Énergie

La tête de retour peut être utilisée efficacement car il n'y a pas d'exposition de l'eau de refroidissement à l'atmosphère dans les tours de refroidissement à circuit fermée. La tête nécessaire pour la circulation de l'eau de refroidissement sera uniquement la résistance de l'échangeur de chaleur et la tête de friction. La tête statique dont a besoin la pompe peut être totalement éliminée. Puisque l'eau de refroidissement utilisée pour le transfert de chaleur n'est pas exposée à l'atmosphère, les problèmes de corrosion et de calcification peuvent être évités.

Volume de Traitement de l'Eau

Les tours de refroidissement à circuit fermé présentent deux circuits séparés, ce qui entraîne un volume d'eau inférieur pour les besoins de traitement. Ce design permet une gestion plus efficace du processus de traitement de l'eau.

Corrosion et Autres Problèmes Liés à l'Eau

Les tours de refroidissement à circuit fermé préviennent la corrosion dans les échangeurs de chaleur de processus en maintenant l'eau de refroidissement isolée du contact direct avec l'atmosphère. Cette isolation protège l'eau de la contamination par des particules en suspension dans l'air, préservant ainsi les échangeurs de chaleur de la corrosion et d'autres problèmes associés à l'exposition à l'eau.

Exigences d'entretien

Bien qu'une tour de refroidissement à circuit ouvert autonome nécessite généralement peu d'entretien, l'entretien global du système de refroidissement complet, y compris les tuyaux et les échangeurs de chaleur, a tendance à être considérablement plus élevé par rapport aux besoins de maintenance des tours à circuit fermé.

Exigences en Eau

Les tours de refroidissement à circuit ouvert et à circuit fermé reposent toutes deux sur le processus d'évaporation de l'eau pour fonctionner. Pour une charge thermique donnée, les deux types de tours nécessitent un volume d'eau similaire. Cependant, les tours de refroidissement à circuit fermé peuvent offrir un avantage en termes de réduction de la consommation d'eau, grâce à leur conception qui incorpore des caractéristiques de refroidissement à air/sec.

Investissement en Capital

Les tours de refroidissement à circuit ouvert impliquent généralement des coûts initiaux inférieurs parce qu'elles n'incluent pas un échangeur de chaleur intermédiaire.

Coût d'exploitation

Exploiter des tours de refroidissement à circuit fermé est rentable grâce à leur stabilité opérationnelle améliorée, leurs exigences réduites en puissance de pompage et aux améliorations globales de l'efficacité.

Flexibilité d'Expansion

Bien que les tours de refroidissement à circuit ouvert soient simples à agrandir, les systèmes à circuit fermé nécessitent une expertise en conception avancée du fait de l'intégration d'un échangeur de chaleur intermédiaire.

Conclusion

Chaque classe de tour de refroidissement, qu'elle soit à circuit ouvert ou à circuit fermé, possède différents types de designs avec différentes capacités et avantages. Par conséquent, lorsqu'il s'agit de choisir une tour de refroidissement à circuit ouvert ou à circuit fermé pour une application spécifique, il est essentiel de prendre en compte les spécifications de conception qui répondent aux exigences de l'application.

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Chapitre 31 - Systèmes de refroidissement à recirculation ouverte

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  • Torres de refroidissement
  • Cycles de concentration, équilibre hydrique
  • Contrôle des dépôts
  • Programmes de contrôle de corrosion
  • Considérations futures
  • Surveillance et contrôle des équipements de refroidissement

Un système de refroidissement à recirculation ouverte utilise la même eau plusieurs fois pour refroidir l'équipement de processus. La chaleur absorbée par le processus doit être dissipée pour permettre la réutilisation de l'eau. Les tours de refroidissement, les bassins de pulvérisation et les condensateurs évaporatifs sont utilisés à cet effet.

Les systèmes de refroidissement à recirculation ouverte permettent d'économiser une grande quantité d'eau douce par rapport aux alternatives, comme le refroidissement à passage unique. La quantité d'eau rejetée dans les déchets est considérablement réduite dans la méthode à recirculation ouverte, et le traitement chimique est plus économique. Cependant, les systèmes de refroidissement à recirculation ouverte sont intrinsèquement sujets à plus de problèmes liés au traitement que les systèmes à passage unique :

  • Le refroidissement par évaporation augmente la concentration de solides dissous dans l'eau, augmentant ainsi les tendances à la corrosion et aux dépôts
  • Les températures relativement plus élevées augmentent considérablement le potentiel de corrosion
  • Le temps de rétention plus long et l'eau plus chaude dans un système à recirculation ouverte augmentent la tendance à la croissance biologique
  • Des gaz aéroportés comme le dioxyde de soufre, l'ammoniac ou le sulfure d'hydrogène peuvent être absorbés de l'air, entraînant des taux de corrosion plus élevés
  • Des microorganismes, des nutriments et des polluants potentiels peuvent également être absorbés dans l'eau à travers la tour

TORES DE REFROIDISSEMENT

Les tours de refroidissement sont la méthode la plus courante utilisée pour dissiper la chaleur dans les systèmes de refroidissement à recirculation ouverte. Elles sont conçues pour fournir un contact intime entre l'air et l'eau. Le rejet de chaleur se fait principalement par évaporation d'une partie de l'eau de refroidissement. Une certaine perte de chaleur sensible (refroidissement direct de l'eau par l'air) se produit également, mais n'est qu'une petite partie du rejet total de chaleur.

Types de tours

Les tours de refroidissement sont classées par type de tirage (naturel ou mécanique) et direction du flux d'air (flux traversant ou contre-flux). Les tours à tirage mécanique sont en outre subdivisées en tours à tirage forcé ou induit.

Tours à tirage naturel. Parfois appelées tours "hyperboliques" en raison de la forme distinctive et de la fonction de leurs cheminées, les tours à tirage naturel ne nécessitent pas de ventilateurs. Elles sont conçues pour tirer parti de la différence de densité entre l'air entrant dans la tour et l'air plus chaud à l'intérieur de la tour. L'air chaud et humide à l'intérieur de la tour a une densité inférieure, il s'élève alors que l'air plus frais et plus dense est aspiré à la base de la tour. La grande cheminée (jusqu'à 500 pieds) est nécessaire pour induire un flux d'air adéquat. Les tours à tirage naturel peuvent être de conception à contre-flux ou à flux traversant. La tour représentée est un modèle à flux traversant. Le remplissage est externe à la coque, formant un anneau autour de la base. Dans un modèle à contre-flux, le remplissage est à l'intérieur de la coque. Dans les deux modèles, la cheminée vide représente la majeure partie de la hauteur de la tour.

Tours à tirage mécanique. Les tours à tirage mécanique utilisent des ventilateurs pour déplacer l'air à travers la tour. Dans une conception à tirage forcé, les ventilateurs poussent l'air dans le bas de la tour. Presque toutes les tours à tirage forcé sont de conception à contre-flux. Les tours à tirage induit ont un ventilateur en haut pour tirer l'air à travers la tour. Ces tours peuvent utiliser soit des courants d'air à flux traversant soit à contre-flux et ont tendance à être plus grandes que les tours à tirage forcé.

Tours à contre-flux. Dans les tours à contre-flux, l'air se déplace vers le haut, directement en opposition à l'écoulement descendant de l'eau. Ce design permet un bon échange de chaleur car l'air le plus frais entre en contact avec l'eau la plus fraîche. Des collecteurs et des buses de pulvérisation sont généralement utilisés pour distribuer l'eau dans les tours à contre-flux.

Tours à flux traversant. Dans les tours à flux traversant, l'air circule horizontalement à travers le flux descendant de l'eau. La conception à flux traversant fournit un chemin plus facile pour l'air, augmentant ainsi le flux d'air pour une puissance de ventilateur donnée. Les tours à flux traversant ont généralement un système d'alimentation par gravité, une plate-forme de distribution avec des orifices de mesure équidistants pour distribuer l'eau. Souvent, la plateforme est couverte pour ralentir la croissance des algues.

Composants des tours de refroidissement

Section de remplissage. La section de remplissage est la partie la plus importante de la tour. Des éléments de remplissage de différents types sont utilisés pour garder l'eau distribuée uniformément et pour augmenter la surface de contact de l'eau pour une évaporation plus efficace. À l'origine, le remplissage se composait de "barres éclaboussantes" en séquoia ou en sapin traité sous pression. Les barres éclaboussantes sont maintenant également disponibles en plastique. D'autres types de remplissage incluent des grilles éclaboussantes en plastique, des briques en céramique et du film de remplissage.

Le film de remplissage est devenu très populaire ces dernières années. Il se compose de feuilles verticales ondulées étroitement empilées, ce qui permet à l'eau de s'écouler très finement à travers la tour. Le film de remplissage est généralement en plastique. Le chlorure de polyvinyle (PVC) est couramment utilisé pour les systèmes avec une température de l'eau maximale de 130°F ou moins. Le PVC chloré (CPVC) peut résister à des températures allant jusqu'à environ 165°F.

Le film de remplissage fournit une plus grande capacité de refroidissement dans un espace donné que le remplissage éclaboussant. Le remplissage éclaboussant peut être partiellement ou totalement remplacé par du film de remplissage pour augmenter la capacité d'une tour de refroidissement existante. En raison de l'espacement très rapproché, le film de remplissage est très susceptible à divers types de dépôts. Le tartre de carbonate de calcium et l'encrassement avec des solides en suspension se sont produits dans certains systèmes. Les contaminants du processus, tels que l'huile et la graisse, peuvent être des polluants directs et/ou conduire à une forte croissance biologique sur le remplissage. Tout type de dépôts peut considérablement réduire l'efficacité de refroidissement de la tour.

Persiennes. Les persiennes sont utilisées pour aider à diriger le flux d'air dans la tour et minimiser les pertes dues au vent (eau éclaboussée ou soufflée à l'extérieur des côtés de la tour).

Éliminateurs de dérive. "Dérive" est un terme utilisé pour décrire les gouttes d'eau entraînées dans l'air qui sortent par le sommet de la tour. Comme la dérive a la même composition que l'eau circulante, elle ne doit pas être confondue avec l'évaporation. La dérive doit être minimisée car elle gaspille de l'eau et peut provoquer des taches sur les bâtiments et les voitures à une certaine distance de la tour. Les éliminateurs de dérive changent brusquement la direction du flux d'air, générant une force centrifuge pour séparer l'eau de l'air. Les premiers éliminateurs de dérive étaient en séquoia dans une structure en arête de poisson. Les éliminateurs de dérive modernes sont généralement en plastique et se présentent sous de nombreuses formes différentes. Ils sont plus efficaces pour éliminer la dérive que les premières versions en bois, mais provoquent moins de perte de pression.

Approche à la température de bulbe humide, plage de refroidissement

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Les tours de refroidissement sont conçues pour refroidir l'eau à une certaine température dans un ensemble de conditions données. La "température de bulbe humide" est la température la plus basse à laquelle l'eau peut être refroidie par évaporation. Il n'est pas pratique de concevoir une tour pour refroidir à la température de bulbe humide. La différence entre la température du puisard froid et la température de bulbe humide est appelée "approche". Les tours sont généralement conçues avec une approche de 7-15°F. La différence de température entre l'eau de retour chaude et l'eau du puisard froid est appelée "plage de refroidissement" (DT). La plage de refroidissement est généralement d'environ 10-25°F, mais peut atteindre jusqu'à 40°F dans certains systèmes.

CYCLES DE CONCENTRATION, ÉQUILIBRE HYDRIQUE

Calcul des cycles de concentration

L'eau circule à travers les échangeurs de processus et au-dessus de la tour de refroidissement à un rythme appelé "taux de recirculation". L'eau est perdue du système par évaporation et élimination. À des fins de calcul, l'élimination est définie comme toutes les pertes d'eau non évaporatives (pertes par vent, dérive, fuites et élimination intentionnelle).

De l'eau de compensation est ajoutée au système pour remplacer l'évaporation et l'élimination.

Environ Btu de chaleur est perdu de l'eau pour chaque livre d'eau évaporée. Cela équivaut à l'évaporation d'environ 1% de l'eau de refroidissement pour chaque chute de température de 10°F à travers la tour de refroidissement. L'équation suivante décrit cette relation entre évaporation, taux de recirculation et changement de température :

où : E = évaporation, gpm RR = taux de recirculation, gpm

DT = plage de refroidissement, °F F = facteur d'évaporation

Le facteur d'évaporation, F, est égal à 1 lorsque tout le refroidissement provient de l'évaporation. Pour simplifier, on suppose souvent que c'est le cas. En réalité, F varie en fonction de l'humidité relative et de la température de bulbe sec. La valeur réelle de F pour un système est généralement comprise entre 0.75 et 1.0, mais peut descendre jusqu'à 0.6 par temps très froid.

À mesure que l'eau pure s'évapore, les minéraux restent dans l'eau circulante, la rendant plus concentrée que l'eau de compensation. Notez que l'élimination a la même composition chimique que l'eau circulante. Les "cycles de concentration" (ou "cycles") sont une comparaison du niveau de solides dissous de l'élimination avec l'eau de compensation. À 3 cycles de concentration, l'élimination a trois fois la concentration de solides de l'eau de compensation.

Les cycles peuvent être calculés en comparant les concentrations d'un composant soluble dans les flux d'eau de compensation et d'élimination. Comme le chlorure et le sulfate sont solubles même à des concentrations très élevées, ils sont de bons choix pour la mesure. Cependant, les résultats de calcul pourraient être invalidés si du chlore ou de l'acide sulfurique est introduit dans le système dans le cadre d'un programme de traitement de l'eau.

Les cycles basés sur la conductivité sont souvent utilisés comme un moyen simple d'automatiser l'élimination. Cependant, les cycles basés sur la conductivité peuvent être légèrement plus élevés que les cycles basés sur des espèces individuelles, en raison de l'ajout de chlore, d'acide sulfurique et de produits chimiques de traitement.

En utilisant n'importe quel composant approprié :

Les cycles de concentration peuvent également être exprimés comme suit :

où : MU = compensation (évaporation + élimination), gpm BD = élimination, gpm

Notez que la relation basée sur le débit en gallons par minute est l'inverse de la relation de concentration.

Si E + BD est substitué pour MU :

où :

E = évaporation. En résolvant pour l'élimination, cette équation devient :

C'est une équation très utile dans le traitement de l'eau de refroidissement. Après que les cycles de concentration aient été déterminés en fonction des concentrations d'eau de compensation et d'élimination, l'élimination réelle qui est perdue du système, ou l'élimination requise pour maintenir le système au nombre souhaité de cycles, peut être calculée.

Puisque les produits chimiques de traitement ne sont pas perdus par évaporation, seuls les produits chimiques de traitement perdus par élimination (toutes pertes d'eau non évaporatives) doivent être remplacés. Ainsi, le calcul de l'élimination est crucial pour déterminer les taux de dosage et les coûts de traitement.

Facteurs limitant les cycles de concentration

Limitations physiques. Il existe une limite au nombre de cycles atteignables dans une tour de refroidissement. Les pertes par vent, dérive et fuites sont toutes des sources d'élimination involontaire. Les pertes par dérive allant jusqu'à 0.2% du taux de recirculation dans les anciennes tours peuvent limiter les cycles à 5-10. Des pertes supplémentaires dues à des fuites et à la dérive peuvent encore limiter certains systèmes anciens. Les nouvelles tours présentent souvent des garanties de dérive de 0.02% du taux de recirculation ou moins. Les systèmes nouvellement construits qui utilisent des tours avec des éliminateurs de dérive très efficaces et qui n'ont pas de pertes étrangères peuvent être mécaniquement capables d'atteindre 50-100 cycles ou plus.

Limitations chimiques. À mesure que le niveau de solides dissous dans l'eau augmente, les tendances à la corrosion et aux dépôts s'intensifient. Comme la corrosion est une réaction électrochimique, une conductivité plus élevée due à un plus grand nombre de solides dissous augmente le taux de corrosion (voir le Chapitre 24 pour une discussion plus approfondie). Il devient de plus en plus difficile et coûteux d'inhiber la corrosion à mesure que la conductivité spécifique approche et dépasse 10,000 µmho.

Certains sels ont une solubilité inverse à la température, c'est-à-dire qu'ils sont moins solubles à des températures plus élevées et ont donc tendance à former des dépôts sur les tubes d'échangeurs chauds. De nombreux sels sont également moins solubles à des pH plus élevés. À mesure que l'eau de la tour de refroidissement se concentre et que le pH augmente, la tendance à précipiter des sels formateurs de tartre augmente.

En raison de sa faible solubilité, le carbonate de calcium est un formateur de tartre commun dans les systèmes de refroidissement à recirculation ouverte. Le silicate de calcium et de magnésium, le sulfate de calcium et d'autres types de tartre peuvent également se produire. En l'absence de traitement, il existe un large éventail dans la solubilité relative du carbonate de calcium et du gypse, la forme de sulfate de calcium normalement trouvée dans les systèmes de refroidissement.

La formation de tartre de carbonate de calcium peut être prédite qualitativement par l'Indice de Saturation de Langelier (LSI) et l'Indice de Stabilité de Ryznar (RSI). Les indices sont déterminés comme suit :

Indice de Saturation de Langelier = pHa - pHs Indice de Stabilité de Ryznar = 2(pHs) - pHa

La valeur pHs (pH de saturation) est une fonction des solides totaux, de la température, du calcium et de l'alcalinité. pHa est le pH réel de l'eau.

Un LSI positif indique une tendance à déposer le carbonate de calcium. L'Indice de Stabilité de Ryznar montre la même tendance lorsqu'une valeur de 6.0 ou moins est calculée. Une discussion plus complète sur le LSI et le RSI est présentée dans le Chapitre 25, Contrôle des dépôts et des tartres - Systèmes de refroidissement.

Avec ou sans traitement chimique de l'eau de refroidissement, les cycles de concentration sont finalement limités par une incapacité à prévenir la formation de tartre.

CONTRÔLE DES DÉPÔTS

Comme noté précédemment, il existe de nombreux contaminants dans l'eau de refroidissement qui contribuent aux problèmes de dépôts. Trois types majeurs de dépôts sont discutés ici : la formation de tartre, l'encrassement général, et l'encrassement biologique.

Formation de tartre

La formation de tartre dans un système de refroidissement peut être contrôlée par :

  • minimiser les cycles de concentration par un contrôle de l'élimination
  • ajouter de l'acide pour prévenir le dépôt d'espèces sensibles au pH
  • adoucir l'eau pour réduire le calcium
  • utiliser des inhibiteurs de tartre pour permettre l'opération sous des conditions sursaturées

Contrôle de l'élimination. L'augmentation de l'élimination pour limiter les cycles de concentration est un moyen efficace de réduire le potentiel de tartre de l'eau circulante. Cependant, des taux élevés d'élimination ne sont pas toujours tolérables et, selon la qualité de l'eau, ne peuvent pas toujours fournir un contrôle total du tartre. Dans de nombreuses localités, les approvisionnements en eau douce sont limités et coûteux.

Tableau 31-1. Taux de compensation et d'élimination à divers cycles

Tableau 31-1. Taux de compensation et d'élimination à divers cycles

Cycles Compensation, gpm Élimination, gpm 2 4 333 8 143 15 71 20 53

a RR = 50,000 gpm; DT = 20 °F.

Le CO2 formé est évacué à travers la tour de refroidissement, tandis que le sulfate reste comme sous-produit.

La baisse du pH par l'alimentation en acide réduit également le potentiel de tartre d'autres espèces sensibles au pH telles que le silicate de magnésium, l'hydroxyde de zinc et le phosphate de calcium.

Comme le contrôle de l'alimentation en acide est crucial, un système d'alimentation automatisé doit être utilisé. Le surdosage d'acide contribue à une corrosion excessive ; la perte d'alimentation en acide peut entraîner une formation rapide de tartre. Un système de dilution d'acide doit être utilisé pour un mélange approprié afin de prévenir les attaques acides sur le puisard en béton.

Lorsque le sulfate dans l'eau de compensation est élevé et/ou que la tour est exploitée à des cycles élevés, l'alimentation en acide sulfurique peut entraîner un tartre de sulfate de calcium. Parfois, de l'acide chlorhydrique est utilisé à la place de l'acide sulfurique dans de tels cas. Cependant, cela peut entraîner des niveaux élevés de chlorure, qui contribuent souvent de manière significative à l'augmentation des taux de corrosion, en particulier la corrosion par piqûres et/ou la fissuration de tension des aciers inoxydables.

L'injection de dioxyde de carbone dans l'eau circulante pour contrôler le pH a été proposée de temps à autre. Ce traitement réduit le pH mais ne réduit pas l'alcalinité. L'eau circulante est aérée à chaque fois qu'elle passe au-dessus de la tour de refroidissement. Cela réduit la concentration de dioxyde de carbone dans l'eau à la valeur d'équilibre pour les conditions atmosphériques, provoquant une élévation du pH. La montée rapide du pH à travers la tour peut entraîner un tartre de carbonate de calcium sur le remplissage de la tour. En raison de l'aération, le dioxyde de carbone ne cyclise pas et doit être alimenté en fonction du taux de recirculation du système. Il n'est généralement pas considéré comme un moyen pratique de contrôler le pH dans les systèmes à recirculation ouverte.

Adoucissement de l'eau. L'adoucissement de l'eau. L'adoucissement à la chaux de l'eau de compensation ou d'un flux latéral peut être utilisé pour abaisser le calcium et, souvent, l'alcalinité. Cela réduit à la fois les tendances de tartre de carbonate de calcium et de sulfate de calcium de l'eau à un nombre donné de cycles et de niveaux de pH. L'adoucissement de l'eau latérale est également utilisé pour abaisser les niveaux de silice.

Inhibiteurs de tartre. Les systèmes de refroidissement peuvent fonctionner à des cycles de concentration plus élevés et/ou à un pH plus élevé lorsque des inhibiteurs de tartre appropriés sont appliqués. Ces matériaux interfèrent avec la croissance des cristaux, permettant l'exploitation dans des conditions "sursaturées". Des phosphates organiques, également appelés phosphonates, sont couramment utilisés pour inhiber le tartre de carbonate de calcium. Les phosphonates ou d'autres matériaux polymériques peuvent être utilisés pour inhiber d'autres types de tartre, tels que le sulfate de calcium et le phosphate de calcium.

Il existe une eau de compensation de qualité relativement élevée à divers cycles de concentration. Sans additifs chimiques de quelque type que ce soit, cette eau est limitée à 2 cycles. À 5 cycles, le pH est d'environ 8.3, et le LSI est +1.5. Le système peut fonctionner sans alimentation en acide si un inhibiteur de tartre est utilisé. À 10 cycles sans alimentation en acide, le LSI est +2.5 et l'eau est traitable avec un inhibiteur de tartre de carbonate de calcium. À 15 cycles et sans alimentation en acide, le pH théorique est de 9.2 et le LSI est +3.2. Dans ce cas, l'eau ne peut pas être traitée efficacement à 15 cycles avec des inhibiteurs conventionnels de carbonate de calcium. De l'acide doit être ajouté pour abaisser le pH à 8.7 ou moins afin qu'un inhibiteur de tartre puisse être utilisé.

Tableau 31-2. Eau de refroidissement circulant à divers cycles.

Eau circulante à
2 cycles
Eau circulante à
5 cycles
Eau circulante à 10 cycles
Eau circulante à 15 cycles
Eau de compensation
Sans alimentation en acide
Sans alimentation en acide
Sans alimentation en acide
Sans alimentation en acide
Acide pour pH 8.7

Calcium
(en tant que CaCO3), ppm
50
100
250
500
750
750

Magnésium
(en tant que CaCO3), ppm
20
40
100
300
300
300

Alcalinité M
(en tant que CaCO3), ppm
40
80
200
400
600
310

Sulfate
(en tant que SO4-2), ppm
40
80
200
400
600
890

Chlorure (en tant que Cl-)
10
20
50
100
150
150

Silice (en tant que SiO2), ppm
10
20
50
100
150
150

pH
7.0
7.6
8.3
8.9
9.2
8.7

pHs (120 °F)
8.2
7.6
6.8
6.4
6.0
6.2

LSI
-1.2
0
+1.5
+2.5
+3.2
+2.5

RSI
9.4
7.6
5.3
3.9
2.8
3.7

CaCO3 contrôlé par un :
B
B/S
B/S
X
B/A/S

a B, élimination uniquement ; B/S, élimination plus inhibiteur de tartre ; B/A/S, élimination plus aide plus inhibiteur de tartre de CaCO3 ; X, ne peut pas fonctionner.

Contrôle de l'encrassement général

Les espèces qui ne forment pas de tartre (fer, boue, limon et autres débris) peuvent également causer des problèmes de dépôts. Comme ces matériaux sont composés de particules solides, leur dépôt est souvent plus lié au flux qu'à la chaleur. Les solides en suspension tendent à se déposer dans les zones de faible écoulement, telles que le puisard de la tour et les échangeurs de chaleur avec l'eau de refroidissement côté coque. En plus de servir de réservoir d'eau, le puisard de la tour fournit un bassin de décantation. Les solides accumulés peuvent être éliminés périodiquement du puisard par des méthodes d'aspiration ou de pelletage. Des polymères naturels et synthétiques de différents types peuvent être utilisés pour minimiser l'encrassement dans les échangeurs de chaleur.

Les contaminants organiques du processus, tels que l'huile et la graisse, peuvent entrer dans un système par des fuites d'échangeur. Des tensioactifs peuvent être utilisés pour atténuer les effets de ces matériaux. L'encrassement est abordé plus en détail dans le Chapitre 25.

Contrôle de l'encrassement biologique

Un système de refroidissement à recirculation ouverte fournit un environnement favorable à la croissance biologique. Si cette croissance n'est pas contrôlée, un encrassement biologique sévère et une corrosion accélérée peuvent se produire. Les inhibiteurs de corrosion et les agents de contrôle des dépôts ne peuvent pas fonctionner efficacement en présence d'accumulations biologiques.

Une discussion complète sur les microorganismes et le contrôle de l'encrassement biologique se trouve dans le Chapitre 26. Les antimicrobiens oxydants (par exemple, le chlore et les donneurs d'halogènes) sont discutés dans le Chapitre 27.

PROGRAMMES DE CONTRÔLE DE CORROSION

L'ajout d'un seul inhibiteur de corrosion, comme le phosphate ou le zinc, n'est pas suffisant pour un traitement efficace d'un système de refroidissement à recirculation ouverte. Un programme de traitement complet qui aborde la corrosion et tous les types de dépôts est nécessaire. Tous les programmes d'inhibiteurs de corrosion nécessitent un bon programme de contrôle biologique et, dans certains cas, des agents de contrôle des dépôts supplémentaires pour des polluants spécifiques.

Programmes à base de chromate

Pendant de nombreuses années, les programmes basés sur le chromate ont fourni une excellente protection contre la corrosion pour les systèmes de refroidissement. Cependant, il a rapidement été reconnu que le chromate, en tant que métal lourd, présentait certains risques pour la santé et l'environnement. Les traitements utilisant uniquement du chromate à 200-500 ppm ont rapidement cédé la place à des programmes tels que "Zinc Dianodic", qui intégraient du zinc et du phosphate pour réduire les niveaux de chromate à 15-25 ppm.

Les réglementations fédérales limitant le rejet de chromate dans les cours d'eau ont suscité d'autres efforts pour réduire ou éliminer le chromate. La préoccupation la plus récente concernant le traitement au chromate concerne le chromate présent dans la dérive des tours de refroidissement. Lorsqu'il est inhalé, le chrome hexavalent est suspecté d'être cancérigène. Par conséquent, depuis mai, l'utilisation de chromate dans les tours de refroidissement de confort a été interdite par l'EPA. On s'attend à ce que l'utilisation du chromate dans les systèmes de refroidissement à recirculation ouverte soit totalement interdite d'ici la fin de l'année.

Inhibiteurs de corrosion du cuivre

Le chromate est un bon inhibiteur de corrosion pour le cuivre ainsi que pour l'acier. Par conséquent, aucun inhibiteur spécifique de corrosion du cuivre n'était nécessaire dans la plupart des programmes à base de chromate. Cependant, la plupart des autres inhibiteurs d'acier doux n'offrent pas une protection efficace pour les alliages de cuivre. Par conséquent, les programmes sans chromate comprennent généralement un inhibiteur spécifique de corrosion du cuivre lorsque des alliages de cuivre sont présents dans le système.

Programmes précoces de phosphate/phosphonate

De nombreux programmes de traitement anticorrosion précoces utilisaient du polyphosphate à des niveaux relativement élevés. Dans l'eau, le polyphosphate subit un processus d'hydrolyse, communément appelé "réversion", qui le ramène à son état de phosphate orthophosphate. Dans les premiers programmes, ce processus entraînait souvent le dépôt de phosphate orthophosphate de calcium.

Les améliorations ultérieures utilisaient des combinaisons de phosphates orthophosphates, polyphosphates et organiques. Les plages de traitement générales sont les suivantes :

Orthophosphate
2-10 ppm
Polyphosphate
2-10 ppm
Phosphonate
2-10 ppm
pH
6.5-8.5

Un ensemble de limites de contrôle plus spécifique au sein de ces plages a été développé, basé sur les caractéristiques individuelles de l'eau et les conditions de fonctionnement du système. Lorsque des eaux à faible teneur en calcium étaient utilisées (c'est-à-dire moins de 75 ppm), du zinc était souvent ajouté pour fournir la protection anticorrosion souhaitée.

Avec un contrôle étroit des niveaux de phosphate, du pH et des cycles, il était possible d’obtenir une protection anticorrosion satisfaisante avec un dépôt minimal. Cependant, il y avait peu de marge d'erreur, et le dépôt de phosphate de calcium posait souvent problème.

Dianodic II ®

Le concept Dianodic II ® a révolutionné la technologie de traitement sans chromate avec son introduction. Ce programme utilise des niveaux relativement élevés de phosphate orthophosphate pour promouvoir un film oxydé protecteur sur les surfaces en acier doux, offrant une inhibition de corrosion supérieure. L'utilisation de niveaux élevés de phosphate a été rendue possible grâce au développement de copolymères à base d'acrylate supérieurs. Ces polymères sont capables de maintenir des niveaux élevés d'orthophosphate en solution dans des conditions typiques d'eau de refroidissement, éliminant le problème de dépôt de phosphate de calcium rencontré avec les programmes précédents.

Les plages de contrôle générales pour Dianodic II sont les suivantes :

Phosphate inorganique total
10-25 ppm
Calcium (en tant que CaCO3)
75- ppm
pH
6.8-7.8

Des plages de contrôle plus détaillées sont développées pour des systèmes individuels, basées sur les caractéristiques de l'eau et les conditions de fonctionnement du système.

Les programmes Dianodic II ont réussi à protéger les systèmes de refroidissement depuis leur introduction. La recherche continue a permis de nombreuses améliorations dans cette approche de traitement, y compris de nouveaux polymères plus efficaces, qui ont élargi l'applicabilité à des chimies d'eau plus diverses. Le programme de traitement le plus largement utilisé, Dianodic II, est devenu une norme de l'industrie dans le traitement sans chromate.

Programmes de traitement alcalin

Il existe plusieurs avantages à faire fonctionner un système de refroidissement dans une plage de pH alcalin de 8.0-9.2. D'abord, l'eau est intrinsèquement moins corrosive qu'à des pH plus bas. Ensuite, l'alimentation en acide sulfurique peut être minimisée ou même éliminée, selon la chimie de l'eau de compensation et les cycles désirés. Un système utilisant cette compensation pourrait fonctionner dans un programme de traitement alcalin dans la plage de 4-10 cycles sans alimentation en acide. Cela élimine le coût élevé d'un maintien approprié d'un système d'alimentation en acide, ainsi que les risques de sécurité et les problèmes de manipulation associés à l'acide.

Même si l'acide ne peut être éliminé, il existe toujours un avantage à l'opération alcaline. Un pH de 8.0-9.0 correspond à une plage d'alcalinité plus de deux fois supérieure à celle des pH 7.0-8.0. Par conséquent, le pH est plus facilement contrôlé à des pH plus élevés, et l'alcalinité plus élevée fournit une plus grande capacité tampon en cas de surdosage d'acide.

Un désavantage de l'opération alcaline est le potentiel accru de former du carbonate de calcium et d'autres tartres basés sur le calcium et le magnésium. Cela peut limiter les cycles de concentration et nécessiter l'utilisation d'agents de contrôle des dépôts.

Programmes de zinc alcalin. L'un des programmes alcalins les plus efficaces repose sur une combinaison de zinc et de phosphate organique (phosphonate) pour l'inhibition de corrosion. Le zinc est un excellent inhibiteur cathodique qui permet l'exploitation à des niveaux de calcium et d'alcalinité plus bas que les autres traitements alcalins. Cependant, le rejet de l'élimination de la tour de refroidissement contenant du zinc peut être sévèrement limité en raison de sa toxicité aquatique. Les programmes à base de zinc sont les plus applicables dans les usines où le zinc peut être éliminé dans le processus de traitement des déchets.

Programmes de phosphate alcalin. Des combinaisons de phosphates organiques et inorganiques sont également utilisées pour inhiber la corrosion à un pH alcalin. Une technologie supérieure de polymère synthétique a été appliquée pour éliminer de nombreux problèmes d'encrassement rencontrés avec les premiers programmes de phosphate/phosphonate. En raison du pH plus élevé et de l'alcalinité, les niveaux de phosphate requis sont inférieurs à ceux des traitements Dianodic II. Les plages de traitement générales sont les suivantes :

Phosphate inorganique 2-10 ppm
Phosphate organique 3-8 ppm
Calcium (en tant que CaCO3) 75- ppm
pH 8.0-9.2

Programmes entièrement organiques

Les programmes entièrement organiques n'utilisent aucun phosphate inorganique ni de zinc. La protection contre la corrosion est assurée par les phosphonates et les inhibiteurs formant un film organique. Ces programmes nécessitent généralement une plage de pH de 8.7-9.2 pour tirer parti du carbonate de calcium en tant qu'inhibiteur cathodique.

Programmes à base de molybdate

Pour être efficaces, les molybdates seuls nécessitent des concentrations de traitement très élevées. Par conséquent, ils sont généralement appliqués à des niveaux plus bas (par exemple, 2-20 ppm) et combinés avec d'autres inhibiteurs, tels que des phosphates inorganiques et organiques. De nombreux chercheurs pensent que le molybdate, aux niveaux mentionnés ci-dessus, est efficace pour contrôler la corrosion par piqûres sur l'acier doux. Comme le molybdate est plus coûteux que la plupart des inhibiteurs de corrosion conventionnels en termes de parties par million, l'avantage de l'ajout de molybdate doit être weighed against the incremental cost. Use of molybdate may be most appropriate where phosphate and/or zinc discharge is limited.

CONSIDÉRATIONS FUTURES

L'influence chimique de l'élimination de l'eau de refroidissement sur les cours d'eau récepteurs est examinée de près aux États-Unis, où le nettoyage des voies navigables est une priorité. Des limitations d'effluent concernant le zinc et le phosphate sont en place dans de nombreux États. Des recherches extensives pour développer de nouveaux programmes de traitement "plus respectueux de l'environnement" sont en cours et continueront probablement. Des tests de toxicité et d'impact environnemental de nouvelles molécules seront également nécessaires. Les réponses ne sont pas simples, et les nouveaux programmes seront probablement plus coûteux que la technologie actuelle.

SURVEILLANCE ET CONTRÔLE DU TRAITEMENT DE L'EAU DE REFROIDISSEMENT

Il existe de nombreux facteurs qui contribuent à la corrosion et à l'encrassement dans les systèmes d'eau de refroidissement. Le choix et l'application de produits chimiques de traitement appropriés ne constituent qu'une petite partie de la solution. Des programmes de surveillance sophistiqués sont nécessaires pour identifier les problèmes potentiels afin que les programmes de traitement puissent être ajustés. Un contrôle efficace de l'alimentation en produits et la surveillance des résidus chimiques sont nécessaires pour peaufiner les programmes de traitement. Une surveillance continue est nécessaire pour confirmer les résultats du traitement et déterminer les tendances du système.

Surveillance des résultats du traitement

Bien que des outils de surveillance simples puissent révéler des problèmes, ils peuvent ne donner aucune indication de la cause. Les outils de surveillance brièvement discutés ici sont abordés plus en détail dans le Chapitre 36.

Aucun outil de surveillance ne peut reproduire exactement les conditions du système. Il est également nécessaire d'inspecter fréquemment l'équipement de l'usine et de documenter les résultats.

Corrosion. Les taux de corrosion peuvent être surveillés par des coupons de corrosion, des compteurs de taux de corrosion instantanés, ou le Betz Monitall, qui mesure le taux de corrosion sur les surfaces de transfert de chaleur. Des niveaux élevés de fer ou de cuivre dans l'eau circulante peuvent également être une indication de corrosion.

Dépôts. Les tendances de dépôts peuvent être observées sur des coupons de corrosion ou des appareils chauffés, tels que des échangeurs de chaleur de test ou le Betz Monitall. Une comparaison des différentes concentrations minérales et des niveaux de solides en suspension dans l'eau de compensation par rapport à ceux dans l'élimination peut indiquer la perte de certaines espèces chimiques dues au dépôt.

Encrassement biologique. De nombreuses techniques sont disponibles pour surveiller l'encrassement biologique. Celles qui surveillent la croissance biologique sur des surfaces réelles ou simulées du système rendent un bon aperçu des conditions du système. Les comptes d'eau en vrac de diverses espèces peuvent être trompeurs.

Contrôle des paramètres de l'eau et de l'alimentation en traitement

Bien que certains programmes de traitement soient plus indulgents que d'autres, même le meilleur programme nécessite un bon contrôle des cycles, du pH et des niveaux de traitement. Un bon contrôle permet d'économiser de l'argent. À court terme, un meilleur contrôle optimise les niveaux de traitement, empêche le surdosage et minimise la consommation de produits chimiques. À long terme, des surfaces d'échangeur de chaleur plus propres, un remplacement d'équipement moins fréquent, et une réduction du temps d'arrêt pour le nettoyage et la réparation se combinent pour améliorer l'efficacité du système, contribuant à une meilleure rentabilité pour l'usine. Souvent, les systèmes de contrôle et d'alimentation informatisés sont si efficaces dans ces domaines qu'ils remboursent rapidement leur coût.

Vous souhaitez plus d'informations sur Tour de refroidissement de type ouvert(ms,pt,es) ? N'hésitez pas à nous contacter.

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